氣缸使用所需的力和高溫需求
氣缸在進(jìn)行使用的過程中對(duì)操作者的要求是比較低的，主要的原因是因?yàn)闅飧椎脑硪约敖Y(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的，其氣缸非常易于安裝和維護(hù)，在進(jìn)行操作時(shí)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比。

氣缸的適用性是非常強(qiáng)的，在進(jìn)行使用的過程中能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常的工作也具有一定的防塵以及防水的能力，氣缸在一定程度上可適應(yīng)其各種惡略的環(huán)境。氣缸在使用時(shí)其負(fù)載比較大，可以在一定程度上適應(yīng)高力矩出輸出的應(yīng)用，整個(gè)設(shè)備在運(yùn)行的過程中其動(dòng)作迅速且反應(yīng)快，設(shè)備在工作環(huán)境適應(yīng)性好，尤其是在燃、易爆、多塵埃等惡劣工作環(huán)境中。

氣缸可以有效的根據(jù)其所需要的力的大小來確定其活塞桿上的拉力以及推力，這樣在選擇氣缸的時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量，要是缸徑選小了，這樣輸出的力不夠，這樣產(chǎn)品就不能正常工作了。

氣缸的缸徑過大，這樣不僅會(huì)使設(shè)備變得比較笨重且使用成本高，設(shè)備在使用的過程中同時(shí)耗氣量增大，這樣就會(huì)造成其能源的浪費(fèi)，在夾具設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)。氣缸缸筒的內(nèi)徑大小在一定程度上代表了氣缸的輸出力的大小，活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

氣缸的端蓋上會(huì)有效的設(shè)有排氣通口，其產(chǎn)品還會(huì)在端蓋內(nèi)有效的設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，其桿側(cè)端蓋上會(huì)有效的設(shè)有密封圈和防塵圈，這樣可以在一定程度上有效的防止其活塞桿向外漏氣和防止其外部灰塵混入缸內(nèi)。氣缸的桿側(cè)端蓋上會(huì)有效的設(shè)有導(dǎo)向套，這樣可以在一定程度上有效的提高其產(chǎn)品的導(dǎo)向精度，在使用時(shí)可以承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，在一定程度上減小活塞桿伸出時(shí)的彎量。

氣缸的選擇要求及注意方式

氣缸在進(jìn)行使用的過程中是汽輪機(jī)的外殼，其氣缸的作用主要是將汽輪機(jī)的通流部分和大氣隔開，這樣就可以保證其蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)完成其做功的過程，此外，它還支承汽輪機(jī)的某些靜止部件（隔板、噴嘴室、汽封套等），承受它們的重量，還要承受由于沿汽缸軸向、徑向溫度分布不均而產(chǎn)生的熱應(yīng)力。

氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件，其工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

氣缸要如何選擇

1. 要選定氣缸的行程：在進(jìn)行操作時(shí)需要確定其工作時(shí)移動(dòng)額距離，有效的考慮其工況可以進(jìn)行選擇的滿行程或者是它的預(yù)留行程，當(dāng)它的行程超過樣本推薦的行程時(shí)要考慮活塞桿的剛度，要選擇可以支撐導(dǎo)向或選擇特殊的氣缸。

2. 選定氣缸的緩沖方式：要根據(jù)自己的需要來進(jìn)行緩沖形式

3. 選擇潤(rùn)滑方式：有油潤(rùn)滑氣缸、無油潤(rùn)滑氣缸

4.選擇氣缸系列；根據(jù)不同的條件，選擇合適的氣缸

5.選擇氣缸的安裝形式：根據(jù)不同的用途和安裝的需要來進(jìn)行選擇安裝的形式

美國(guó)BIMBA繽霸氣缸常用型號(hào)：
BRT-090.5
BR-010.5-DE
EDM-16-10-C
BRTM-010.5-D
UG-0210-P
T-0210,CYLINDER
BR-040.25-D
M-0070.25-RT2
D-7000-A-144
UG-0419-C
0070.25-G
T-021-B,CYLINDER
MRS-504.75-D
M-0070.5-DT4
T-091.25-MNPS,CYLINDER
RPFC-0920
UG-0284-B
T-045-EB2MNP,CYLINDER
BRT-011.5-DB
UG-0140
T-042-CEB2MNP,CYLINDER
FM-0215-M
T-042-BMNP,CYLINDER
T-040.5-MS,CYLINDER
EB-02
BR-042-DV
T-021.5-BM,CYLINDER