如何有效避免氣缸早期磨損？
從實(shí)際工作情況來(lái)分析，主要包括的情況有這樣幾種：
    1、氣缸缸套壁機(jī)體平面多出過(guò)多，因而造成水套和油道處的缸墊沒(méi)有壓緊，水道中的熱水浸入缸墊而導(dǎo)致缸墊燒損；2、缸套臺(tái)肩上平面比機(jī)體上的平面低或者高出，導(dǎo)致缸蓋螺栓的壓力無(wú)法壓緊缸套，因而造成缸墊無(wú)法很好地密封燃燒室，有部分高溫氣體沖出導(dǎo)致缸墊燒壞。
    另外，如果氣缸缸套的臺(tái)面不夠平整，將會(huì)造成其缸套的受力不均，所以也可能會(huì)導(dǎo)致燒損缸墊?；蛘呤怯捎诟滋着_(tái)肩過(guò)高，導(dǎo)致難以壓緊，所以終引起缸墊燒損。除此之外，如果缸蓋螺栓扭力不夠或者是不均等情況，同樣也會(huì)導(dǎo)致缸墊燒毀?；蛘呤怯捎陂L(zhǎng)期處于高溫條件下作業(yè)，因而導(dǎo)致缸墊材質(zhì)逐漸失去彈性，后發(fā)生燒損。
    如果缸蓋和機(jī)體之間不夠平整，存在著翹曲或者是凹坑等問(wèn)題的時(shí)候，也會(huì)導(dǎo)致缸墊無(wú)法均勻壓緊，因而也會(huì)存在漏氣問(wèn)題，終引起氣缸缸墊燒損。因此，在使用期間，如果發(fā)現(xiàn)缸墊出現(xiàn)這些問(wèn)題之后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行更換。否則，長(zhǎng)時(shí)間受到高溫氣體和高溫水長(zhǎng)時(shí)間沖擊將會(huì)造成燒損缸墊。

   氣缸除了以上這些因素之外，如果所制作氣缸缸墊的材料質(zhì)量不理想，或者是加工質(zhì)量不過(guò)關(guān)等，都可能會(huì)導(dǎo)致氣缸缸墊燒損。
     氣缸在長(zhǎng)時(shí)間的工作中，氣缸產(chǎn)品難免會(huì)發(fā)生一定的磨損。而當(dāng)磨損情況積累到一定程度的時(shí)候，將會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和動(dòng)力性能也會(huì)嚴(yán)重下降。因此，掌握具體的測(cè)量氣缸的磨損程度方法是非常有必要的，而且也能夠幫助我們更合理的使用它。
    那么，究竟該如何測(cè)量呢？首先我們需要明白，當(dāng)氣缸的磨損量達(dá)到一定程度的時(shí)候，不僅會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，同時(shí)也會(huì)增加能耗。因此，在進(jìn)行修復(fù)之前，我們一般需要根據(jù)其的磨損程度來(lái)確定具體的維修內(nèi)容以及維修方案。通常情況下，在測(cè)量其的磨損程度的時(shí)候，所使用的工具為量缸表。

美國(guó)繽霸BIMBA氣缸常用型號(hào)：
E-12-80-N
E-12-80-U
E-12-90-U
E-16-1.5-N
E-16-10-N
E-16-10-N-C
E-16-10-N-HRY
E-16-10-N-S
E-16-10-Q
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E-16-10-U-C
E-16-10-U-EE3
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E-16-10-U-HRY
E-16-10-U-S
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